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発売日：2010年6月5日＜アルピコバスまつり2010会場/松本電鉄バス北松本営業所＞ 品番：E017 |
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今回はとある所用で出向く事が出来ませんでしたが、リバイバル塗装されたブルやこの車両（元京都バス55(555)号車）の応援も手伝ってとても楽しいイベントだったそうですね。 この車は現在トミーテックが動態保存車として保有しており、バスコレ80シリーズでは既に発売されていました。 一方、1/150では（5Ｅセット封入品の予定では）これとは異なる日野ベースが採用されていた為、「何でだろ？？」と思っていましたが…なるほどこう言う事だったのですねぇ（笑 自社で保有している車両ですから、メモリアルとしては至極無難な商品でしょう。 その後に発売された5E5台セット封入品の101号車との比較も合わせた超簡単レポです。 |
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品番E017 （前/後引き戸 4灯ライト ＵＤシャシー仕様） P-UA32L改〜UDシャシータイプの55号車をプロトタイプとしています。 実車にはバックアイカメラが付いているようですので、その辺りを追加工しても良いかも知れません。 方向幕は「京都バス」、車番はもちろん55と表記されています。 |
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後に発売された5台セット封入品101号車との比較です。 リア周りのグリルやリアハッチの高さ、テールランプの高さ、屋根に乗るクーラー等が異なるようです。 シャシーは標準床用のC29が新規で起こされており、低床車に比べ腰高なイメージを再現しています。 UD/日野とシャシーを共有している為、UD車（55号車）は若干デフォルメされています。 →模型上でのホイールベース実測35mm弱 ＝150倍するとで約5200mm ＝UD標準尺（5100mm）より日野標準尺（5200mm）に近い。 |
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クーラーもきっちり作り分けられています。 この後通常16弾では日野-富士重工17Eも予定されていますから、一気に3車種が揃う事になります。 関連ページ ： バスコレパーツ構成一覧表 |
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