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発売日：2007年10月20日（館山・長野原草津口） 品番：K035/K036 |
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生憎祭りに参加する事は出来ませんでしたが、同好の友のお陰もあって入手する事が出来ました。先ずは御礼申し上げます。 今回両形式とも形としては既製品と同じ物ですので、改造種としては魅力は少ないですが、ＪＲバス関東はエリアも広く欲しかった方も多いかも知れませんね。簡単にですがアップしてみました。 |
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品番K036 5E（前/中2枚折り戸仕様） 通常第6弾に入っていた5E国鉄バスの塗り替え製品と言って良いでしょう。 形態は全く同じ、さらに方向幕も同じく「高遠駅」と表記されています。車番は M538-85271とあります。 |
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品番K035 西工ネオロイヤルC型02MC 8弾製品ではSD型98MCスーパーハイデッカーがＪＲバス関東としてラインナップされておりましたが、今回はC型＝ハイデッカータイプが製品化されました。 形として見ると8弾通常品の東京空港交通のボディーに富士急等の一枚窓側面ガラスを組み合わせたものです。 今までC型02MCでプラグドアな形態は東京空港交通製品のみでしたが、この製品は屋根上直結クーラーを撤去すると穴が出現する為、今回のＪＲ製品を使えば穴埋めの手間が省けそうです。 方向幕（LED）は『 東京駅』 車番は H658-05405 と表記されています。 |
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ネオロイヤルは02MCと呼ばれる改良タイプの前面仕様です。 5Eはナンバープレートの印刷がバンパーにありますが、ボディーの部分に台座が残っています。 |
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特に書くような部分は無いかな… 5Ｅの左側後退灯は印刷で表現されているようです。 |
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一応パッケージ表裏も。 |
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最近の限定品ではデフォになりつつある開封跡？？ 程度に差はあれ付いているのもが多いようです。 毎度恒例〜ステッカーの類はこのオリジナルセットには付いていません。 今回は特筆する部分があんまり無いですねぇ・・・ |
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関連ページ ： バスコレパーツ構成一覧表 |
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