11 いすゞ キュービック

・2008年4月：初製品化　121～130/S019 「ザ・バスコレクション第11弾」 ・2014年12月：KC-仕様をラインナップに追加　K138 「神奈川中央交通オリジナルバスセット4」 ・2021年8月：U-仕様にK尺車を追加　K202 「国際興業オリジナル2台セット」 ・2024年2月：KC-ワンステップ車を追加　K211 「西武バスオリジナルセット2」 初期型P-短尺仕様と中期型U-標準尺仕様の作り分けを基本に、何時も通りドア位置や形態の違いを再現しています。後に後期型であるKC-仕様が追加されました。 前面はコーナー窓を再現する為か窓とバンパーを除く窓下部分を一体化したパーツで表現、東京都交通局とケースに付属する無塗装バスのみ行灯を再現しています。 前面パーツはP-/U-での違いは再現しておらず、KC-のみワイパー点検蓋等少々のディティールが追加されました。

品番 製品 ボディー 窓パーツ クーラーパーツ ※1 内装 ホイール シャシー その他パーツ ボディータイプ ドア形態 前面パーツ 前面方向幕部 構成 後面仕様 成型色 ドア側 運転席側 着色 　K尺（短尺）ツーステップ車　　※ホイールベース4650mm 121 THEバスコレクション第11弾 東京都交通局 P-LV 短尺仕様 前折/中4枚折戸 行灯付き ボディー上 印刷 P-窓周囲窪みあり 柿種テール クリーム P- 逆Ｔ窓/中4枚折戸用 方向幕前扉直後 （G196） P- 逆Ｔ窓 （G197） - いすゞキュービック P-用クーラー 中扉用 （S30） 8穴スチール 非扁平 C17 角形ファンカバー（旧細身）×4 - THEバスコレクション第11弾 ケース付属無塗装品 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 灰白 ↑ ↑ - ↑ ↑ ↑ ↑ 角形ファンカバー（旧細身）×4 417 東急100周年記念 東急バススペシャル S763号車 ↑ ↑ 標準 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ - 349 都バススペシャル R-V517号車（臨海） ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ クリーム P- サッシ窓/中4枚折戸用 方向幕前扉直後 （G195） P- サッシ窓 （G194） - ↑ ↑ ↑ ↑ 角形ファンカバー（旧細身）×4 K071 東急バスオリジナルバスセット ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 灰 ↑ ↑ - ↑ ↑ ↑ ↑ - K038 川崎鶴見臨港バス70周年記念セット ↑ 前折/中引戸 ↑ ↑ ↑ アイボリー P- サッシ窓/中引戸用 方向幕中扉戸袋直前 （G216） ↑ - - ↑ ↑ ↑ 丸型ファンカバー（旧小さめ）×3 K042 川中島バス5台セット ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ アイボリー ↑ ↑ - - ↑ ↑ ↑ 角形ファンカバー（旧細身）×4 122 THEバスコレクション第11弾 国際興業 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 薄青緑 P- サッシ窓/中引戸用 方向幕中扉直後 （G193） ↑ - いすゞキュービック P-用クーラー ↑ ↑ ↑ - 380 横浜市営100周年スペシャル 9-1358号車 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 肌色 P- サッシ窓/中引戸用 方向幕前扉直後 （G883） ↑ - ↑ ↑ ↑ ↑ 丸型ファンカバー（旧小さめ）×3 125 THEバスコレクション第11弾 京都市交通局 ↑ 前折/後引戸 ↑ ↑ P-窓周囲窪みあり 角テール 薄緑 P- サッシ窓 後引戸用（G198） ↑ - ↑ 後扉用 （S31） ↑ ↑ - 123 THEバスコレクション第11弾 山梨交通 ↑ ↑ ↑ ↑ P-窓周囲窪みあり 柿種テール アイボリー ↑ ↑ - ↑ ↑ ↑ ↑ - 124 THEバスコレクション第11弾 新潟交通 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 銀 ↑ ↑ - ↑ ↑ ↑ ↑ - 126 THEバスコレクション第11弾 大阪市交通局 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ クリーム P- サッシ窓後引戸専用品 （G199） P- サッシ窓専用品 （G200） - - ↑ ↑ ↑ 丸型ファンカバー（旧小さめ）×2 　U-　K尺（短尺）ツーステップ車　　※ホイールベース4650mm K202 国際興業オリジナル2台セット 7514号車 U-LV 短尺仕様 前折/中引戸 標準 ボディー上 印刷 U- 柿種テール・角補助灯 白 U-サッシ窓（K尺） 中引戸用（G873） U-サッシ窓（K尺） （G874） - - 中扉用 （S30） 8穴スチール 非扁平 C17 - 　U-　L尺（標準短尺）ツーステップ車　　※U-L尺は短尺のK尺より長く標準尺のM尺より短いホイールベース5000mmとなっています。標準尺の中で短い方相当？ 127 THEバスコレクション第11弾 京成バス U-LV 標準尺仕様 前折/中4枚折戸 標準 ボディー上 印刷 U- 角テール・角補助灯 白 U- サッシ窓 中4枚折戸用（G204） U- サッシ窓 （G203） - - 中扉用 （S32） 8穴スチール 非扁平 C18 丸型ファンカバー（旧小さめ）×2 128 THEバスコレクション第11弾 京王電鉄バス ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ アイボリー ↑ ↑ - - ↑ ↑ ↑ 丸型ファンカバー（旧小さめ）×2 N125 宮崎交通＆ヤマト運輸 「ヒト・ものハコぶエコロジーバス」2 ↑ ↑ ↑ ↑ U- 3連角テール・角補助灯 白 U- 逆Ｔ窓 中4枚折戸用（G424） U- 逆Ｔ窓 （G206） - - ↑ ↑ ↑ 丸型ファンカバー（中）×2 K080 京浜急行バス オリジナルバスセット3 ↑ 前折/中引戸 ↑ ↑ U- 角テール・角補助灯 銀 U- サッシ窓 中引戸用/方向幕戸袋直前（刻印無し） U- サッシ窓 （G203） - - ↑ ↑ ↑ 角形ファンカバー×2 129 THEバスコレクション第11弾 西東京バス ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ からし U- サッシ窓 中引戸用/方向幕中扉直後（G202） ↑ - - ↑ ↑ ↑ 丸型ファンカバー（旧小さめ）×2 S019 THEバスコレクション第11弾（シークレット） 多摩バス ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 白 ↑ ↑ - - ↑ ↑ ↑ 丸型ファンカバー（旧小さめ）×2 130 THEバスコレクション第11弾 三重交通 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 白 ↑ ↑ - - ↑ ↑ ↑ - K059 松本電鉄バス2台セット ↑ 前折/後引戸 ↑ ↑ ↑ 薄アイボリー U- 逆Ｔ窓 後引戸用（G205） U- 逆Ｔ窓 （G206） - - 後扉用 （S33） ↑ ↑ 丸型ファンカバー（旧小さめ）×2 　KC-　Ｌ尺（短尺）ツーステップ車　　※KC-はL尺が短尺相当になります（ホイールベース4800mm） LB002 ローカル路線バス乗り継ぎの旅1 八風バス KC-LV 短尺仕様 前折/中引戸 KC-ワイパー点検蓋付 はめ込み窓 仕様 KC-左隅蓋付き 角テール・角補助灯 バックランプ×2 白 KC- サッシ窓 中引戸用 （G565）窓サッシ下辺エラー KC- サッシ窓（1+3ユニット/7連窓） （G566） - - 中扉用 （S37） 8穴スチール 非扁平 C22 - N278 全但バス×ヤマト運輸 初代客貨混載バス　2731号車 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 青緑 ↑ 窓サッシ下辺エラー ↑ - - ↑ ↑ ↑ - K138 神奈川中央交通オリジナルセット4 ↑ 前折/中引戸 前扉新ステップ KC-ワイパー点検蓋付 運賃幕付き ↑ ↑ ベージュ KC- サッシ窓 中引戸用 （G562） KC- サッシ窓（4ユニット/8連窓） （G563） 極薄青 ※2 - ↑ ↑ ↑ かまぼこ型ファンカバー×3 　KC-　Ｎ尺（標準尺）ワンステップ車　　※KC-はN尺が標準尺相当になります（ホイールベース5300mm）　側面窓が大きいワンステップ車です。表の枠色が同じでも側面窓パーツについては上掲ツーステップ車とは共用出来ません K211 西武バスオリジナルセット2 A9-626号車 KC-LV 標準尺 ワンステップ車 前折/中4枚折戸 KC-ワイパー点検蓋付 はめ込み窓 仕様 KC-左隅蓋付き 角テール・角補助灯 窓大型 白 KC-ワンステップ向け 逆Ｔ窓 中4枚折戸用 （G974） KC-ワンステップ向け 逆Ｔ窓 （G975） - ゼクセルクーラーB 中扉用 （S32） 8穴スチール （扁平） C-41 丸型ファンカバー（中）×1 押し込み通風機×1

※1　クーラーパーツは実車には高さ方向の大きさ違いで高低2種が存在しますが、バスコレはその中間辺りの折衷的な大きさで製作されています。厳密に再現する場合は加工やガレージ製パーツを用いる必要があります。 ※2　神奈川中央交通オリジナルセット4の窓ガラスは、前・後・側面全てプラ成型時による着色（成型色）の為、溶剤等でガラスの色を落とす事が出来ません。