9 28 西日本車体工業 58MC

・2006年11月：初製品化　103～108 「ザ・バスコレクション第9弾」 ・2015年9月：日野シャシー仕様を追加製作　K150「京阪京都交通10周年オリジナルセット」 シャシーの違い＝ふそう・ＵＤ・日野の作り分けを主に、ドア形状・前面窓形状・ライト/フォグ等前面仕様・リア形態など作り分けられています。 側面窓の天地方向の大きさや中扉の位置、後面エンジンフードの形状など、シャーシーメーカーの違いも再現されています。 シャシーや内装については基本的に第4弾MP218用のものを流用していますが、琉球バスのTOPドア用内装他一部パーツは新規に起こされています。 2007年9月に発売された伊丹市交通局セットで、マフラー右出しタイプのシャシー（C19/C19-1）が採用されました。

品番 製品 ボディー 窓パーツ☆ 内装 ホイール シャシー その他 仕様 左側面 ※2 右側面 前面 分類整理 前面仕様※4 後面仕様 成型色 ドア側 運転席側 　三菱シャシー仕様 104 THEバスコレクション第9弾 京都市交通局 三菱シャシー 一般ディーゼル車 前折戸（広幅）/後引戸 客窓高さ方向広め 運転席窓大 客窓高さ方向広め 車体中程エアコンコンデンサ3連グリル B B-1 蓋大小各1個 位置非対称 ライト丸型4灯 フォグランプ丸型 ナンバープレートバンパー上 ウインカー位置高い バス協柿種テール プーリーカバー凸あり 三菱仕様 薄緑 前後扉/三菱用 サッシ窓 （G147） 三菱用 サッシ窓 （G148） 前/後扉用 （S14） 8穴スチール （非扁平） C06 クーラー 103 THEバスコレクション第9弾 阪急バス ↑ ↑ ↑ A B-2 視野拡大仕様 窓下蓋大小各1個 位置非対称 ライト丸型4灯 フォグランプ丸型 ナンバープレートボディー上 ↑ 薄ベージュ 前後扉/三菱用 逆T窓 （G146） 三菱用 逆Ｔ窓 （G145） ↑ ↑ ↑ - K030 伊丹市交通局オリジナルセット ↑ ↑ ↑ D B-1 蓋大2個 位置対称 ライト角型4灯 フォグランプ角横長 ナンバープレートバンパー上 ↑ 白 ↑ ↑ ↑ ↑ C19 C19-1 クーラー 丸型ファンカバー（旧小さめ）×3 マフラー右出しシャシー使用 K050 大阪市交通局オリジナルセット3 ↑ ↑ ↑ C B-1 蓋大小各1個 位置対称 ライト角型4灯 フォグランプ角横長 ナンバープレートボディー上 3連角型テール プーリーカバー凸あり 三菱仕様 アイボリー ↑ ↑ ↑ ↑ C06※1 クーラー 丸型ファンカバー（旧小さめ）×2 105 THEバスコレクション第9弾 岡山電気軌道 ↑ 前折戸（広幅）/中4枚折戸 客窓高さ方向広め ↑ A B-2 視野拡大仕様 窓下蓋大小各1個 位置非対称 ライト丸型4灯 フォグランプ丸型 ナンバープレートボディー上 ↑ 白 前中4折戸/三菱用 逆Ｔ窓 （G144） ↑ 前/中扉用 （S13） ↑ ↑ クーラー 丸型ファンカバー（旧小さめ）×2 106 THEバスコレクション第9弾 西日本鉄道 ↑ ↑ ↑ A ↑ ↑ 白 ↑ ↑ ↑ 8穴スチール （扁平）★ ↑ クーラー 丸型ファンカバー（旧小さめ）×2 448 西鉄バススペシャル 千代自動車営業所 4250号車 ↑ ↑ ↑ A ↑ ↑ 白 ↑ ↑ 前/中扉用 （S32） ↑ C19 C19-1 クーラー 丸型ファンカバー（中）×2 445 西鉄バススペシャル 戸畑自動車営業所 4250号車（青バス） ↑ ↑ ↑ A ↑ ↑ 白 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ クーラー 丸型ファンカバー（中）×2 S045 西鉄バススペシャル （西鉄バススペシャルシークレット） 後藤寺営業所 4001号車（田川快速） ↑ ↑ ↑ A ↑ ↑ 白 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ クーラー 丸型ファンカバー（中）×2 Ｎ255 北九州市交通局 市営バス90周年2台セット 402号車 ↑ ↑ ↑ E B-2 視野拡大仕様 窓下蓋なし ライト角型4灯 フォグランプほぼ正方形 ナンバープレートバンパー上 ↑ アイボリー ↑ ↑ 前/中扉用 （S13） 8穴スチール （非扁平） C06※1 クーラー 丸型ファンカバー（中）×2 N353 JR九州バス 設立20周年記念3台セット 534-8903号車 ↑ ↑ ↑ D B-1 蓋大2個 位置対称 ライト角型4灯 フォグランプ角横長 ナンバープレートバンパー上 ↑ 白 ↑ ↑ 前/中扉用 （S32） ↑ C19 C19-1 クーラー 丸型ファンカバー（中）×2 マフラー右出しシャシー使用 N122 広島バスセンター開業60周年記念セット 広島電鉄 ↑ 前折戸（僅かに広め）/中引き戸 客窓高さ方向狭め 運転席窓小 客窓高さ方向狭め 前寄りエアコンンデンサ3連グリル F B-1 蓋大2個 位置対称 ライト丸型4灯 フォグランプ角小型 ナンバープレートバンパー上 ↑ 白 前中引き戸/三菱用 メトロ窓 （G671） 三菱用 メトロ窓 （G672） 前/中扉用 （S13） ↑ C06※1 クーラー 丸型ファンカバー（中）×2 　UDシャシー仕様 107 THEバスコレクション第9弾 熊本電気鉄道 ＵＤシャシー 一般ディーゼル車 前折戸（広幅）/中4枚折戸 客窓高さ方向狭め 運転席窓大 客窓高さ方向狭め 車体前よりエアコンコンデンサ3連グリル C B-1 蓋大小各1個 位置対称 ライト角型4灯 フォグランプ角横長 ナンバープレートボディー バス協柿種テール 白 前中引戸/UD用 サッシ窓 （G149） UD用 サッシ窓 （G150） 前/中扉用 （S13） 8穴スチール （非扁平） C06 クーラー 丸型ファンカバー（旧小さめ）×1 N124 広島バスセンター開業60周年記念セット 広島交通 ↑ ↑ 運転席窓小 客窓高さ方向狭め 前寄りエアコンンデンサ2連グリル エンジングリル田の字型 E B-2 視野拡大仕様 窓下蓋なし ライト角型4灯 フォグランプほぼ正方形 ナンバープレートバンパー上 3連角型テール アイボリー 前中4枚折戸/UD用 メトロ窓 （G673） UD用 メトロ窓 （G672） ↑ ↑ ↑※1 クーラー 角型ファンカバー×2 108 THEバスコレクション第9弾 琉球バス ↑ トップドア（標準幅） 客窓高さ方向狭め 運転席窓大 客窓高さ方向狭め 車体前よりエアコンコンデンサ3連グリル D B-1 蓋大2個 位置対称 ライト角型4灯 フォグランプ角横長 ナンバープレートバンパー上 バス協柿種テール 白 TOPドア/UD用 メトロ窓 （G151） UD用 メトロ窓 （G152） TOPドア用 （S27） ↑ ↑ クーラー 丸型ファンカバー（旧小さめ）×2 　日野シャシー仕様（短尺） K150 京阪京都交通10周年オリジナルセット 日野シャシー 一般ディーゼル車 前折戸（広幅）/後引戸 客窓高さ方向広め エアコンコンデンサ2連グリル 運転席窓大 客窓高さ方向広め 日野仕様3段エンジングリル G B-1 蓋大小各1個 位置対称 ライト角型4灯 フォグランプ角小型 ナンバープレートバンパー上 角4灯＋補助灯 窓下蓋あり エンジン部点検蓋あり 日野仕様 白 前後扉/日野用 逆Ｔ窓3ユニット+固定窓 アウターガラス （G591） 日野用 逆Ｔ窓4ユニット アウターガラス （日野用・G590） 前/後扉用 （S38） 8穴スチール （非扁平） C04 クーラー かまぼこ型ファンカバー×1 丸型ファンカバー（中）×2 348 THEバスコレクション第28弾 阪急バス（低公害車カラー） 日野シャシー HIMRハイブリッド ↑ ※後扉下窓は印刷 運転席窓大 客窓高さ方向広め HIMR部ルーバーあり H B-2 視野拡大仕様 窓下蓋大小各1個 位置非対称 ライト丸型4灯 フォグランプ角小型 ナンバープレートボディー上 ↑ アイボリー 前後扉/日野用 逆Ｔ窓4ユニット （G832） 日野用 逆Ｔ窓4ユニット （日野用・G833） ↑ ↑ ↑ クーラー 角型ファンカバー×1

※1　K050・N122・N124・N255はK030伊丹市交通局セットよりも後発の製品でありながら、マフラー右出し仕様のC-19は使われず古いC06が使われています。 ※2　前扉の幅は今のところ3種作り分けられています。　108＝狭い＝5.9mm　N122＝若干狭い＝6.4mm　その他＝7mm程度 ※3　表中「B-1」は助手席側が下方に拡大されていない標準的なタイプ、「B-2」は下方に拡大された視野拡大仕様です。 　　  蓋については運転席前にある蓋（通風口他）と助手席側にある蓋（ドアコック用等）の形態で、蓋の大小や位置など様々作り分けられています。蓋が左右の端に寄っているタイプを「位置対称」、片方の蓋が中ほどにあるものを「位置非対象」と記しています。 　　  B-2は左右で窓の大きさが異なる為、基本的にB-1とは逆の助手席側が小さい「非対称」となっておりますが、広島バスセンター開業60周年記念セットにて広島交通向けに新規製作された「G」のみ実車通り蓋が無い形態となっています。 ※4　前面の仕様は「窓仕様の違い」「通風口やドアコック等の小蓋の仕様」「ライトの形態違い」「FOGランプの形態違い」「ナンバープレートの位置違い」によって複雑に組み合わされており現時点で7種存在します。 　　  これだけ作り分けても一部の事業者はタイプとなってしまう…　この時期の車を作る難しさ（金型への投資と言う意味で）が垣間見れます。